Brabus создал 1000-сильный гиперкар на базе Aston Martin Vanquish Brabus выпустит 77 экземпляров нового гиперкара Bodo с отсылкой к году основания тюнинг-ателье

Brabus Bodo (Фото: Brabus)
Немецкое тюнинг-ателье Brabus представило свой новый проект — гиперкар Brabus Bodo на базе Aston Martin Vanquish с полностью переработанным кузовом.
Тюнинг-ателье Brabus изначально специализировалось на доработке моделей Mercedes-Benz, однако в последние годы расширяет ассортимент — в том числе за счет проектов на базе британских люксовых марок и автомобилей с оригинальными кузовами.

Brabus Bodo (Фото: Brabus)
Всего 77 экземпляров
Содержание статьи:
Модель названа в честь Бодо Бушманна — основателя Brabus (1977 год). От исходного Vanquish гиперкар унаследовал лишь линии боковин дверей и остекления. Остальные элементы кузова оригинальные, включая ниспадающую крышу и задние стойки. Внешние панели выполнены из карбона.
Аэродинамический тормоз

Brabus Bodo (Фото: Brabus)
Среди особенностей внешнего вида гиперкара выделяются:

Brabus Bodo (Фото: Brabus)
По своим размерам тюнингованный автомобиль практически полностью совпадает с «донором» Aston Martin Vanquish, но Bodo длиннее на 207 мм. В автомобиль установили новые, 21-дюймовые колеса с шинами Continental SportContact 7 Force.
Царство карбона и ракушки в креслах

Brabus Bodo (Фото: Brabus)
Интерьер сохранил архитектуру Aston Martin Vanquish. Отличия:

Brabus Bodo (Фото: Brabus)
1000 л.с. и пиковая скорость 360 км/ч
Технические характеристики Brabus Bodo:

Brabus Bodo (Фото: Brabus)
Что касается технических доработок модели, то они коснулись подвески — появились компоненты от бренда KW с возможностью поднять «передок» на 25 мм для проезда неровностей, а также тормозов — в Bodo поставили карбон-керамические диски (410 мм спереди, 360 мм сзади).
Гиперкар впервые представили на фестивале FuoriConcorso в Италии. Планируемый тираж — 77 экземпляров, что является отсылкой к году основания компании Brabus.

Brabus Bodo (Фото: Brabus)
Ранее Brabus показало сразу две версии Lamborghini Urus на базе обновленного подзаряжаемого гибрида Urus SE.
Читайте также:
Авторы Теги Михаил Переходько Редактор отдела новостей Autonews