Эксперты заявили, что новые правила утильсбора заработают через три месяца Разбираемся, как подорожают популярные иномарки в России, каким моделям удастся избежать сильного роста цен, а какие автомобили навсегда покинут рынок
Lixiang L7 (Фото: Autonews)
Как изменится стоимость популярных иномарок
Содержание статьи:
Autonews.ru изучил таблицу коэффициентов от Минпромторга и составил предварительные расчеты подорожания машин в случае введения новых правил расчета утилизационного сбора.
| Модель | Мощность | Нынешний утильсбор | Новый утильсбор | Разница |
| Toyota RAV4 | 2,5 л, 205 л.с. | 3 400 руб. | 1 970 000 руб. | +1 966 600 руб. |
| BMW X5 | 3,0 л, 352 л.с. | 3 400 руб. | 2 362 000 руб. | +2 358 600 руб. |
| Geely Monjaro | 2,0 л, 238 л.с. | 3 400 руб. | 842 000 руб. | +838 600 руб. |
| Hyundai Palisade | 2.5 л, 281 л.с. | 3 400 руб. | 2 184 000 руб. | +2 180 600 руб. |
| Volkswagen Tiguan | 2.0 л, 220 л.с. | 3 400 руб. | 794 000 руб. | +790 600 руб. |
| Skoda Kodiaq | 2.0 л, 190 л.с. | 3 400 руб. | 750 000 руб. | +746 600 руб. |
| Lixiang L7 | 1,5 л, 449 л.с., гибрид | 3 400 руб. | 3 040 000 руб. | +3 036 600 руб. |
Что ждет вторичный авторынок
Также подорожание затронет автомобили с пробегом, которые привозят из-за рубежа. По мнению заместителя директора департамента продаж Major Auto Александра Николаева, роста цен такие машины избежать не смогут, однако это произойдет не сразу.
«Обычно вторичка дорожает, но с задержкой относительно новых автомобилей на два-три месяца», — сказал он.
Директор департамента закупок автомобилей с пробегом «Авилон» Роман Кляузов также ожидает роста цен на вторичном рынке из-за нового «утиля». Он подчеркнул, что после введения прогрессивной шкалы стоимость автомобилей с пробегом вырастет на 4–5%. Однако есть нюансы.
«Если ажиотажного спроса не будет, то возможна последующая коррекция цен вниз на 2–3%: в этом случае продавцы будут вынуждены привлекать покупателей скидками», — отметил Кляузов.
Фото: Александр Манзюк / ТАСС
Как новый утильсбор повлияет на спрос
Планы по реформированию утильсбора уже привели к краткосрочному росту спроса на автомобили в России. Дело в том, что часть покупателей решили успеть купить машины по действующим ставкам. Например, по данным РОАД, такой тренд уже наблюдается сразу в нескольких российских регионах. Однако ситуация рискует измениться в противоположную сторону.
«Сокращение каналов ввоза приведет к уменьшению разнообразия моделей, росту цен и снижению доступности автомобилей для покупателей. Все это усиливает уже существующие сложности в отрасли и подтверждает риски дальнейшего падения продаж», — подчеркнул исполнительный директор РОАД.
Глава агентства «Автостат» также ждет высоких показателей продаж автомобилей из-за изменений в методике начисления утильсбора. Правда, о каких-то долгосрочных перспективах говорить не приходится.
«Рынок, как обычно, отреагирует заранее. Проходили уже не раз. Готовимся к высоким показателям», — добавил он.
Кто избежит сильного подорожания
Рост цен затронет и автомобили мощностью менее 160 л.с. Как объяснил генеральный директор компании «Мотор-Плейс» (официальный дистрибьютор брендов Honda и VGV) Михаил Плотников, «рынок един, а перераспределение по миксу моделей создаст общий инфляционный всплеск».
Однако подорожание таких машин будет менее чувствительным. По мнению Плотникова, автомобили прибавят в цене около 5–10%. Другое дело, что машин мощностью до 160 л.с. привозят на рынок крайне мало, и выбор тут достаточно ограниченный.
Вот примерный список таких моделей, которые сейчас можно купить в России:
— Путин высказался о введении утилизационного сбора на автомобили
— Утильсбор в России привяжут к мощности. Чем это грозит авторынку
— Какие модели могут остаться в России из-за нового утильсбора. Список
Авторы Теги Вячеслав Василенко
